Cuatro cámaras empresariales del transporte anunciaron una reducción de frecuencias en los colectivos del AMBA a partir de este miércoles. La medida impacta en los horarios de mayor demanda. Para quienes tienen la posibilidad de pedalear, hoy es un buen día para empezar.
Qué está pasando con el transporte
Las cámaras empresariales del transporte —la C.T.P.B.A., la C.E.U.T.U.P.B.A., la C.E.A.P. y la C.E.T.U.B.A.— comunicaron que, a partir de hoy 1° de abril, reducirán la frecuencia de los colectivos en el AMBA. El motivo que alegan es el aumento del precio del gasoil, de entre el 18% y el 20% en las últimas semanas, sin compensación por parte del Estado.
Lo que cambia desde hoy
Menor frecuencia en horarios pico · Tarifas aumentadas un 5% · Sin fecha de normalización confirmada · Afecta las líneas de jurisdicción nacional y provincial en todo el AMBA.
¿Por qué este momento es clave para subirse a la bici?
No se trata de romantizar la situación ni de ignorar que muchas personas no tienen alternativa al colectivo. Pero sí de reconocer que hay un grupo importante de porteños y bonaerenses para quienes la bici es una opción real que todavía no consideraron en serio.
Si vivís a menos de 10 kilómetros de tu trabajo, escuela o destino habitual, la bicicleta puede ser tan rápida o más que el colectivo en hora pico, sin depender de frecuencias ni esperas. Y en un contexto donde el transporte público se vuelve menos confiable y más caro, ese cálculo empieza a cerrar todavía más.
Lo que la bici te da que el colectivo no
Horario propio · Sin esperas · Sin aumento de tarifas · Ejercicio integrado al día · Más predecible que cualquier línea con frecuencia reducida.
Si nunca usaste la bici para moverte, empezá así
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- Calculá tu distancia real. Google Maps tiene modo bicicleta. Si el trayecto es menor a 10 km, en general te conviene.
- ✓
- No hace falta una bici nueva. Una bici urbana usada en buen estado es perfectamente válida para empezar. Fijate en grupos de venta de segunda mano.
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- Tres cosas que sí son obligatorias: casco, luces (delantera y trasera) y candado resistente. Todo lo demás puede esperar.
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- Hacé el trayecto una vez sin apuro, idealmente un fin de semana. Así llegás a conocer el camino antes de depender de él.
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- Usá las ciclovías disponibles siempre que puedas. Buenos Aires tiene una red creciente de carriles bici que hace el trayecto mucho más seguro.
No todo el mundo puede, y eso importa decirlo
La reducción de frecuencias es una medida que afecta desproporcionadamente a quienes menos opciones tienen: trabajadores de horarios nocturnos, personas mayores, quienes viven lejos o trasladan niños. Para ellos, el colectivo no es una opción: es la única.
Por eso este artículo no es una invitación para todos por igual. Es para quien tiene la posibilidad y todavía no la aprovechó. Si sos una de esas personas, hoy es un buen momento para dar el paso.
Si nunca usaste la bici para moverte, empezá así
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- Calculá tu distancia real. Google Maps tiene modo bicicleta. Si el trayecto es menor a 10 km, en general te conviene.
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- No hace falta una bici nueva. Una bici urbana usada en buen estado es perfectamente válida para empezar. Fijate en grupos de venta de segunda mano.
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- Tres cosas que sí son obligatorias: casco, luces (delantera y trasera) y candado resistente. Todo lo demás puede esperar.
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- Hacé el trayecto una vez sin apuro, idealmente un fin de semana. Así llegás a conocer el camino antes de depender de él.
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- Usá las ciclovías disponibles siempre que puedas. Buenos Aires tiene una red creciente de carriles bici que hace el trayecto mucho más seguro.
No todo el mundo puede, y eso importa decirlo
La reducción de frecuencias es una medida que afecta desproporcionadamente a quienes menos opciones tienen: trabajadores de horarios nocturnos, personas mayores, quienes viven lejos o trasladan niños. Para ellos, el colectivo no es una opción: es la única.
Por eso este artículo no es una invitación para todos por igual. Es para quien tiene la posibilidad y todavía no la aprovechó. Si sos una de esas personas, hoy es un buen momento para dar el paso.
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